El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha finalizado las obras de modernización del túnel de Miravete, en la autovía A-5, con una inversión de 2,4 millones de euros, IVA incluido, destinada a mejorar la eficiencia energética y la seguridad de esta infraestructura situada en la provincia de Cáceres. Los trabajos han consistido en la sustitución del alumbrado existente por un nuevo y eficiente sistema de gestión inteligente de alumbrado LED.
La actuación se ha ejecutado en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), con financiación procedente de fondos europeos. El proyecto se encuadra también en la Estrategia de Eficiencia Energética 2030 de la Red de Carreteras del Estado, orientada a reducir el consumo energético y actualizar las instalaciones viarias estatales.
El túnel de Miravete se ubica entre los kilómetros 217 y 218 de la autovía A-5, en los términos municipales de Casas de Miravete y Deleitosa, y está formado por dos tubos unidireccionales, cada uno de ellos con dos carriles de circulación. Se trata de un túnel interurbano, con 1.178 m de longitud en el tubo 1, sentido Badajoz, y 1.195 m en el tubo 2, sentido Madrid.
Nuevo alumbrado LED y gestión inteligente en el túnel de Miravete
Los trabajos se han centrado en la sustitución del sistema de iluminación existente, basado en lámparas de vapor de sodio a alta presión, por un sistema de alumbrado LED con gestión inteligente. La instalación incorpora 825 luminarias situadas a 5,80 metros de altura y conectadas mediante un protocolo de comunicación digital que permite su control desde la sala de pantallas del centro de control del túnel.
El nuevo sistema permite regular la iluminación de forma individualizada en cada equipo. Esta gestión ajusta la intensidad lumínica a las condiciones reales de circulación, teniendo en cuenta tanto la luz exterior como el nivel de ocupación del túnel.
La intervención ha incluido mejoras en el alumbrado normal y en el alumbrado de seguridad, así como en el sistema digital de gestión de la iluminación. También se han renovado los circuitos eléctricos de alimentación, la canalización de distribución de los circuitos, los cuadros eléctricos de baja tensión y la batería de condensadores. Además, se han instalado cámaras equipadas con software para identificar matrículas y detectar vehículos de transporte de mercancías peligrosas.